つながる！
2023.-3.18
Sotetsu connecting Tokyu.
相鉄さんとは
大都会横浜と神奈川県県央地域を結ぶ路線。首都圏への直通運転を持たない路線であったが、2000年に入り計画が浮上。 2019年にJR埼京線との直通を開始した。そして2023年3月18日、かつて助けられ、また敵対したこともあった東急との直通運転を開始する。
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2023.-3.18
Sotetsu connecting Tokyu.
大都会横浜と神奈川県県央地域を結ぶ路線。首都圏への直通運転を持たない路線であったが、2000年に入り計画が浮上。 2019年にJR埼京線との直通を開始した。そして2023年3月18日、かつて助けられ、また敵対したこともあった東急との直通運転を開始する。
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今回も楽曲の制作をゆうり氏に依頼。Charlotの創作をいろんな意味で理解しているゆうり氏が、今回も想像を超えるスケールで世界観を描きました。 また今回はギターおよびドラムの演奏を道野草太氏に依頼。かつて相鉄の守った横浜駅西口を思わせる、そして期待に満ちた疾走感ある曲に仕上がりました。 鉄道擬人化ジャンルに対し「音楽」でアンサーを示す、そんな作品が作れたと思っています。
楽曲制作：Yuli Audio Craft
ギター・ドラム：道野草太
2000年12月、「神奈川東部方面線（仮称）」として、東急東横線と相互直通運転を行う案が浮上。 手始めに当時貨物駅であった横浜羽沢駅に隣接する形で羽沢横浜国大駅を設置し、西谷から新線を建設。2019年11月に「相鉄・JR直通線」が開業した。 これをさらに日吉まで延伸させたものが「相鉄・東急直通線」である。相鉄・東急ともに新幹線停車駅である新横浜へのアクセスを手に入れることとなった。相鉄の大進撃、さあ行こうか。※曲とはあまり関係ありません。
※東海さんはなおさん（@N70_1026）の朱ちゃんをお借りしています。